Förra helgen provreds Bro Parks nya häck- och steeplechasebanor av fem rutinerade hinderryttare. Under morgondagens lunchgalopp rids de två första hinderlöpningarna.
Dennis Persson är anläggningschef på Bro Park och projektledare för byggnationen av hinderbanorna. Han är mycket nöjd med förra helgens provridningstillfälle och ser fram emot den stundande hinderpremiären.
”Ryttarna som provred var väldigt nöjda. Hindren, bankonstruktionen och underlaget fungerar bra”, säger Dennis Persson.
Innan banorna byggdes tog projektgruppen hjälp av veterinär Lars Roepstorf, för att säkerställa att underlaget skulle vara så skonsamt som möjligt för hästarna.
”Banunderlaget har fått väldigt positiv kritik, då vi har ett tjockt och tätt grästäcke. Rötterna har kommit ner 30 centimeter, vilket ger ett väldigt stabilt underlag. Bevattningssystemet fungerar bra så vi har bra möjligheter att reglera och styra banunderlaget även vid varm väderlek”, fortsätter Dennis Persson.
Under de senaste veckorna har volontärer hjälpt till med att montera och ställa ut alla hinder.
”Häckarna på häckbanan är de mobila Easyfix-häckarna som vi har sedan Täby-tiden. På steeplechasebanan är det en blandning av Easyfix-hinder och hinder som har byggts på plats.”
Häckloppen rids utvändigt och enbart i vänstervarv. Steeplechaseloppen rids invändigt över de lite större, fasta hindren. Vissa steeplechaselopp startar i högervarv men de avslutas alltid i vänstervarv.
13 hästar har startanmälts till hinderpremiären imorgon, då Sorrento Steeplechase och D’Artagan Häcklöpning ska avgöras.
”Det har väldigt roligt att se glädjen från hinderentusiasterna över att premiären närmar sig! Vi har fått stora lovord till Svensk Galopp för att vi äntligen tar det här projektet i mål. Det har varit en väldigt lång process.”
”Den positiva andan har inte minst märkts från de otaliga frivilligtimmar som volontärer har lagt ner, framförallt vid hindrens uppförande”, avslutar Dennis Persson.
Häng med på en drönarflygtur över de två banorna:
