Flygresan till Dubai må vara början på ett spännande äventyr. Samtidigt är den en avslutning på flera veckors förberedelser. Det är mycket att tänka på när en häst ska spendera tre månader utomlands.
Vi träffade Roy Arne Kvisla och hans assisterande tränare Jessica Jankerup på Bro Park i onsdags. Stallet ansvarar för den åttaåriga sprinterstjärnan Ambiance, en av 20 svenska hästar som kommer tävla under Dubai World Cup Carnival den här vintern.
Roy och Jessica var i full färd med de sista förberedelserna inför Dubai-resan. Under de senaste veckorna har mycket tid gått till att ordna med visum, veterinärintyg, lastlistor, packlistor och en rad andra dokument.
”Men det allra viktigaste är förstås att hästen kommer fram hel och frisk”, säger Roy.
Många veterinärkontroller
Hästens välfärd är A och O vid en sådan här resa. Veterinärkontrollerna är många. Dessutom krävs olika intyg för att en häst ska få resa utanför EU. Under de senaste veckorna har Ambiance gått igenom flera veterinärkontroller där olika prover har tagits.
Det är också flera veterinärundersökningar under själva resan. Resan påbörjades på torsdagsmorgonen då de nio hästarna från Bro Park kördes i hästlastbil till Malmö. Före avresan gjordes en veterinärkontroll. På Jägersro fick hästarna vila i några timmar och även där gjordes en veterinärkontroll för att säkerställa och intyga att hästarna är friska och kan resa vidare utan problem.
På Jägersro mötte de upp med de elva hästar från Skåne som också skulle vidare till Dubai. På fredagsmorgonen gick planet med de totalt 20 svenska hästarna från flygplatsen i Köpenhamn. En veterinär var med på flygplanet för att snabbt kunna ingripa om en häst skulle bli stressad eller sjuk.
Lastas i en flygcontainer
Hur går då till att flyga med en galopphäst?
”Ambiance är verkligen ett proffs på att resa. Han stressar aldrig upp sig”, berättar Jessica när vi träffar henne på Bro Park dagen innan avfärd. ”Men det finns hästar som kan behöva lite lugnande på planet.”
Hon berättar att en flygresa egentligen inte skiljer sig särskilt mycket mot en längre resa i en hästlastbil. När hästarna anländer till avreseflygplatsen så lastas de i en flygcontainer. Den ser ut ungefär som en hästtransport och rymmer två eller tre hästar. Därefter hissas containern upp på planet.
”Företaget som ansvar för flygtransporten har kontaktat alla tränare och frågat om det är något speciellt som de behöver ta hänsyn till för just deras hästar. Transportörerna värnar verkligen om hästarna och säkerställer att de ska resa så bra som möjligt.”
Inför flygresan fick Ambiance en ny lädergrimma.
”Vi använder en lädergrimma så att den ska kunna gå sönder om han till exempel skulle fastna”, berättar Jessica. ”Dessutom har han boots på hovarna för att inte riskera att trampa av sig skorna. I övrigt har han inga bandage eller skydd av något slag.”
Hästarna landade på Dubais internationella flygplats på fredagseftermiddagen och transporterades sedan i hästlastbil till Meydan.
Att packa inför en Dubai-resa
Packningen inför resan har varit ett projekt i sig.
”Man får ta med 150 kg utrustning per häst”, berättar Jessica. ”Om man vill får man ta med sig tre säckar foder, så det har vi gjort. Även där är det strikta regler. Det är viktigt att påsarna är förslutna och att det finns en innehållsförteckning på förpackningen.”
”För en sådan här resa behöver man ha med allt! Givetvis kan man köpa saker på plats men vi har valt att ta med det som vi tror vi kommer behöva. Det är allt från tränings- och tävlingsutrustning till sax och mankam!”
Några dagar innan avresan skickades alla packlistor iväg. På dessa skulle man uppge storleken på de olika lådorna och exakt vilken utrustning som varje låda skulle innehålla. Dessutom måste allt märkas upp.
”Hästen är det egentligen minst jobb med!”, skrattar Jessica. ”Det är värre med allt det andra!”
Snabb gräsbana passar Ambiance
Både Roy och Jessica ser fram emot säsongen i Dubai.
Det är Jessica som kommer att vara på plats i Dubai och rida och sköta om Ambiance.
Roy ser med glädje fram emot att ha en starthäst på Meydan, även om han själv kommer att tillbringa största delen av vintern på Bro Park.
”Det är roligt med en häst i Dubai, förstås! Han behöver en snabb gräsbana, men har inte riktigt fått sin bana på hemmaplan i år. Därför känns det som om han kommer få en chans i Dubai nu under vintern. Dessutom står han lägre i handicap nu än när han var som högst, så han kan säkert göra bra ifrån sig.”
Roy har sett ut ett lopp redan den 2 januari, vilket är vinterns första internationella tävlingsdag i Dubai.
”Det är 1000 meter gräs. Jag tänkte att Per-Anders Gråberg ska få rida honom i loppet, så att allt blir som vanligt för Ambiance”, avslutar tränaren.
Ambiance med Per-Anders Gråberg och assisterande tränade Jessica Jankerup efter en seger på Göteborg Galopp i juni. Foto:Stefan Olsson/Svensk Galopp
